航空拉近了世界的距离，速率重塑了城市的架构。2025年刚刚出发，回望青岛胶东海外机场转场三周年以来的运营欧洲杯体育，这个被誉为“大海星”的机场交出了一份令东说念主留意的答卷——

　　2024年全年，青岛机场累计完成运载航班19.3万架次、游客浑沌量2618万东说念主次、货邮浑沌量27.9万吨，同比2023年差别增长13%、22%、7%，三大分娩运营数据均创青岛机场开航以来历史新高；航班放行平素率居华东地区第1位，游客爽脆度斟酌9个季度位列宇宙同量级机场第1位，高质地发展的成色更足。

　　2024年，青岛机场紧持民航业从规复发展转向提质增效的计谋机遇，以便利游客好意思好出举止起点，束缚普及航空客货运发展效力，分娩初始跑出“加快度”，客流量不息攀升。

　　2024年春运时间，青岛机场斟酌6天游客量超8万东说念主次，2月16日单日游客量达8.63万东说念主次；进入暑运，2024年8月9日，单日游客浑沌量达9.8万东说念主次；年末岁尾，2024年12月21日，年度游客浑沌量达2556万东说念主次，均刷新了青岛机场开航以来的历史记录。

　　飞机在空中时常划过一齐说念曲线的背后，成绩于机场航路网罗日益织密的坚实基础。

　　2024年，青岛机场国表里客运航路总额达228条，清爽128个国表里城市。3小时航程可清爽宇宙90%的省会城市、大中城市、中国港澳台地区及日韩地区等。

　　“双要道”计谋协作一又友圈也随之进一步扩大，2024年新增武汉、长沙等6家机场，总额拓展至15家，依托青岛深圳签署计谋协作公约，“双要道”计谋协作从机场共建束缚飞腾为城市协作，促进国内快线航班量占比由22%普及至53%，拉动国内游客量竣事20%的增长。

　　海外航班航路方面，青岛机场束缚强化日韩、上合区域派系要道秉性上风，打造“公交化”运营模式的高频航班，其中首尔快线航班量升至宇宙第一位，日韩游客量名次宇宙第三位。依托日韩免签政策试行，机场拉动海外及港澳台地区游客量不息攀升，全年海外及港澳台地区游客量累计约267万东说念主次，较2023年增长96%。

　　中转客流和工作技能是臆度机场要道功能的舛错策划。青岛机场束缚丰富中转联程、空铁联运居品，打造“立体化 零换乘”抽象交通要道。

　　2024年，青岛机场于转场运营后初次规复海外通程航班工作，游客中转衔尾时间压缩40分钟以上；并通过屡次试初始，将此工作范围扩大至韩国、中东、欧洲、澳大利亚等主要海外客运航点；依托区位上风，流畅“东北-青岛-华东/华南”“国内中西部-青岛-日韩”等中转通说念，全年保险中转游客255万东说念主次，同比增长80%，中转游客占比由2023年的7%普及至10%，步入宇宙同量级机场第一方阵。新启用日照、临沂高铁城市航站楼，青潍空铁联运游客“零职守”出行形状，获评国度六部委长入评比、省内独一入选的游客联程运载工作品牌，为民航与高铁协作发展提供了“青岛模式”。

　　“东说念主享其行，物畅其流”。朔方航空物流转运中心征战也按下了“加快键”。2024年，青岛机场累计怒放、运营16条货运航路，其中青岛-大阪-孟菲斯第五航权海外货运航路的全面升级，使青岛厚爱成为联邦快递中国大陆地区第五个海外港口操作中心。

　　动作山东省港口功能最皆全的机场，青岛机场束缚聚焦港口功能、保险技能、营商环境、通关恶果等上风，建树13家异域货站，买通“空空中转”“陆转空”等货运通说念，竣事省表里航空物流资源分享；鼓动朔方入口生鲜转运中心征战，跟着2024年10月份澳大利亚鲜牛肉的抵达，青岛机场肉类等5大港口功能已全部插足使用，生鲜货品落地后最快仅需90分钟便可提离。2024年全年累计保险龙虾、榴莲、山竹等生鲜货品超1.5万吨。凭借优质高效专科的保险技能，顺利完成“大白鲸”国内初次商飞、电动汽车整车运载、毒性危急品等特种货品运载。

　　（全球新闻记者 白晓）欧洲杯体育