外不雅方面，零跑C10前脸委宛，机舱盖微微卓绝，线条搭配从简。采纳阻塞式打算，两侧为LED大灯，中间为细长LED白天行车灯带，举座搭配妥洽介怀。底部两侧为导流槽，前包围采纳横向进气格栅搭配玄色哑光护板欧洲杯体育，质感浓烈。

侧面车窗下沿和上沿呈现向内减轻趋势，车顶线条开放并变成溜背式造型，以扰流板死字。车顶配备弗成开启全景天窗。轮眉采纳卵形打算，搭配18英寸熏黑轮毂和前后透风盘式制动器。侧身腰线开放平滑，侧裙上方微微上扬，展现畅通姿态。尾部造型立体有型，相接式尾灯位于凸出位置，愈加刺眼。

内饰方面，举座造型为极简的打手脚风，T字形中控台采纳分层式布局，交融了遮掩式空调出风口，并通过撞色以及大面积的软性材质包覆，进一步普及层次感。配有10.25英寸悬浮式液晶神情，显现信息相等丰富，透过双幅式平底多功能标的盘读取也很直不雅明晰。中控部分为14.6英寸悬浮式大屏，搭载了Leapmotor OS智能系统以及高通骁龙8295芯片，确保了车机初始以及操作的开放性。支合手手机互联、4G收罗、OTA升级、面部识别、语音识别、一语气语音识别、可见即可说等功能，普及智能化用车体验。此外前排还提供15W手机无线充电、双杯架、内置行车记载仪、前后排各2个USB/Type-C接口，12个扬声器音响、后排出风口、PM2.5过滤装配等，闲散用户正常所需。

座椅采纳仿皮材料，谈判了乘坐的柔滑度和弹性，提供了邃密的撑合手和包裹感，确保了乘坐的兴奋性，前排座椅支合手电动调治，主驾驶位配备了回想功能，车身尺寸为4739x1900x1680mm，轴距为2825mm，为乘客提供了宽广的乘坐空间，笔者身高175cm，将前排座椅调至兴奋位置后，头部空间剩余一拳半，再来后排入座，头部空间剩余一拳两指，腿部空间剩余两拳半，后排座椅不错按照40:60的比例放倒，从而将后备箱的容积从370L推广到835L，便于捎带大件物品。

能源系统方面，零跑C10采纳发动机和电动机组合的体式，1.5L发动机最大马力95Ps，电动机总马力231Ps，总扭矩320N·m。后置单电机布局及后置后驱驱动神情，匹配固定齿比变速箱，零百加快7.68秒，能源弘扬令东谈主闲散。续航方面，零跑C10(用车口碑)纯电续航210km，笼统续航1190km，支合手快充，百公里油耗5.1L，弘扬优秀。此外，还配备5项主动安全预警功能，如DOW开门预警等，普及行车安全性。

操控方面，零跑C10转向略带虚位但流程较小，车身生动性高。转弯、掉头时车身扈从性到位，驾驶感受略带燃油车特色，能源反应稍有延长但随后能带来刻毒的推背感。刹车调校需稳妥，车速较快时踩下刹车前段嗅觉略空，需深踩才智取得邃密制动后果。车内隔音弘扬值得夸赞，底盘采纳前麦弗逊式孤苦吊挂和后多连杆式孤苦吊挂，紧致感和褂讪性令东谈主闲散，但减震后果仍有普及空间。

在缓助驾驶方面，零跑C10搭载了Leapmotor Pilot缓助驾驶操作系统，并配备了7个录像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达等感知硬件。这些硬件共同配合，竣事了包括主动安全预警系统、主动刹车、并线缓助、车谈保合手缓助系统、困倦驾驶提醒媾和路交通美艳识别等主动安全功能。此外，该车还能完周全速自稳妥巡航、自动停车入位和遥控挪动车辆等智能操作，进一步普及了正常驾驶的安全性和便利性。

写在临了，零跑C10作为一款中型SUV，订价比拟克制，然则外不雅和内饰打算王人作念出了高等感。能源和续航里程阔气家用。科技树立和空间优化上弘扬出色。关于预算15万元傍边思脱手新能源SUV的一又友，提议属意零跑C10。

校对 任盈欧洲杯体育