跟着2024年汽车商场的茂盛发展，增程式乘用车鸿沟迎来了前所未有的增长海浪。据行业预测，本年我国增程式乘用车销量将一举或者百万大关，同比增长高达111%体育游戏app平台，并展望至2026年，这一数字将翻倍，达到200万辆。在这场时代改良中，赛力斯以其深厚的增程时代积贮，成为了商场扎眼的焦点。

在广州车展的聚光灯下，赛力斯发扬推出了其全新一代超等增程系统。该系统依托立异的“赛翼（C2E）增程架构”与前沿的“RoboREX智能截止时代”，终昭彰三大中枢上风：静谧启动、高度集成以及超卓的后果。这一系统的推出，标记着赛力斯在增程时代鸿沟的又一次紧要或者。

赛翼增程架构与RoboREX时代的纠合，使得增程器从被迫反映转机为主动处理，不仅镌汰了15%的玄虚油耗，更将增程器的杂音感知减少了90%。该系统的油电调治后果高达3.6kWh/L，即每升油可产生3.6度电，这一施展稳居行业前方。

赛力斯在增程时代鸿沟的首先地位，离不开其抓续的立异与迭代。自2016年起，赛力斯便投身于增程时代的研发，八年间握住或者，以“油电调治率”和“NVH性能”为双轮驱动，引颈行业前行。2019年，赛力斯率先终了增程器量产，并创举了“油电调治率”这一热切主张，后来果与功率均特出同级居品。2021年，赛力斯再次擢升系统后果，“油电调治率”超出行业平均水平20%。

2023年，赛力斯基于对用户需求的深远知悉，将“NVH性能”纳入增程器的有计划圭臬，进一步擢升了用户的驾乘体验。通过弃取高稀释急速拆除、大流量低压冷却EGR等前沿时代，赛力斯超等增程系统终昭彰超高的油电转动率。同期，通过泉源截止杂音与优化声息传导旅途，该系统的NVH性能优于行业其他居品2~4dB（A），为用户带来了愈加静谧适意的出行体验。

赛力斯超等增程时代的首先体育游戏app平台，不仅激动了自己居品的热销，更为悉数汽车行业带来了积极的影响。本年1至11月，赛力斯新动力汽车累计销量达到389,566辆，同比增长255.26%。其中，问界新M7上市13个月便请托了23万辆新车，问界M9更是邻接8个月蝉联50万元及以上中国商场豪华车型销冠。赛力斯的增程器业务已与12家行业伙伴达成合营，本年前10个月的搭载量跳跃37万辆，同比增长780%，成为了中国新动力汽车产业供应链的热切一环。